КС-55713-3К-4 «Клинцы» Овоид на базе шасси УРАЛ-5557 (6х6)

Видео о серии К-4

Грузоподъемность 25 тонн на крюке.

Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 31,0 метр имеет овоидный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.

В базовую комплектацию автокрана КС-55713-3К-4 входит:

• четырехсекционная телескопическая стрела овоидного сечения длиной 9,7-31,0 м.;
• кабина машиниста увеличенного объема с повышенной обзорностью и комфортностью;

Возможна дополнительная комплектация автокрана решетчатым гуськом длиной 9,0 м, изготовленного из высокопрочной стали, с улучшенными характеристиками (может устанавливаться на оголовке под углами 0, 20 и 40 по отношению к продольной оси стрелы). Гусек транспортируется отдельно от автокрана.

Для улучшения грузовысотных характеристик на средних и дальних вылетах можно использовать комплект дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 4,5 тонны (1,5+3,0). Данный комплект противовесов не входит в стоимость базовой комплектации.

Плавность работы крана КС-55713-3К-4 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.

Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: кресло крановщика с пневматической подвеской, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Возможна комплектация автокрана системой управления с помощью джойстиков.

Автокран КС-55713-3К-4 смонтирован на базе автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.