КС-65721-2 «Галичанин» на базе шасси МЗКТ-750110 (8 x 4) Евро-4

Автокран КС-65721-2 грузоподъемностью 60 тонн на крюке.

Стрела овоидного профиля длиной 42,0 метра имеет повышенную несущую способность. Каждая секция стрелы изготовлена из 2 цельнометаллических полукоробов.

В базовую комплектацию автокрана входит:

• пятисекционная телескопическая стрела овоидного сечения длиной 11,7 - 42,0 м.;
• основная крюковая подвеска грузоподъемностью 60,0 тонн;
• вспомогательная крюковая подвеска грузоподъемностью 25,0 тонн;
• одна основная грузовая лебедка;
• видеокамера наблюдения за намоткой каната основной грузовой лебедки;
• кабина машиниста повышенной обзорности с механизмом изменения угла ее наклона;
• дизельный отопитель кабины машиниста WEBASTO AIR TOP 2000 ST воздушного типа;
• система LS + LUDV производства BOSCH REXROTH с электропропорциональным управлением крановыми операциями при помощи джойстиков;
• комплект основных съемных противовесов: два противовеса общей массой 3,7 тонны (1,7 + 2,0), один из которых может перевозится в составе крана, второй перевозится отдельным транспортом;

Дополнительный двухступенчатый телескопический гусек длиной 9,1-15,0 м. возможно устанавливать под углом 0° и 30° по отношению к стреле для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек укомплектован дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 6,0 тонн. Использование гуська возможно только в комплекте со вспомогательной грузовой лебедкой.

Дополнительно возможна установка вспомогательной грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком ("клювом") на оголовок стрелы и с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 3,2 тонны. В комплект также входит установка видеокамеры наблюдения за намоткой каната грузовой лебедки.

Для существенного повышения грузовысотных характеристик на средних и дальних вылетах используется возимый отдельно от автокрана дополнительный комплект противовесов общей массой 6,5 тонн (3,25+3,25). Данный комплект противовесов не входит в стоимость базовой комплектации.

Благодаря используемому 4-осному шасси МЗКТ-750110 (8х4) гусек и базовые противовесы транспортируются в составе автокрана.