КС-65715 «Галичанин» на базе шасси Volvo FM330 HP (8х4)

Автокран КС-65715 грузоподъемностью 50 тонн на крюке.

Стрела овоидного профиля длиной 40,0 метров имеет повышенную несущую способность. Каждая секция стрелы изготовлена из 2 цельнометаллических полукоробов.

В базовую комплектацию автокрана входит:

• пятисекционная телескопическая стрела овоидного сечения длиной 10,4 - 40,0 м.;
• система LS + LUDV производства BOSCH REXROTH с электропропорциональным управлением крановыми операциями при помощи джойстиков;
• основная крюковая подвеска грузоподъемностью 50,0 тонн;
• вспомогательная крюковая подвеска грузоподъемностью 25,0 тонн;
• одна основная грузовая лебедка;
• видеокамера наблюдения за намоткой каната основной грузовой лебедки;
• комплект основных съемных противовесов: 3 противовеса общей массой 4,7 тонны (1,0+2,0+1,7). Все три противовеса могут транспортироваться в составе автокрана.

ШТРАФАМ - НЕТ ! Дальнейшим шагом по упрощению эксплуатации данной модели крана стала его доработка, выполненная заводом по просьбам покупателей. Теперь на кранах серии КС-65715 предусмотрена возможность установки сцепного устройства. Данное усовершенствование позволяет минимизировать затраты потребителей при транспортировке крана между строительными объектами, за счет перевозки на прицепе необходимого для работы всего вспомогательного оборудования в составе автопоезда, тягачом которого является автокран.Масса крана после демонтажа противовесов, вспомогательной лебедки и опор составит 31,98т с нормативным распределением нагрузок оси, что полностью обеспечивает переезд крана без оформления разрешительных документов.

Дополнительный двухступенчатый телескопический гусек длиной 10,0- 17,0 м. возможно устанавливать под углом 0°, 20° и 40° по отношению к стреле для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек укомплектован дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 9,5 тонн. Использование гуська возможно только в комплекте со вспомогательной грузовой лебедкой.

Дополнительно возможна установка вспомогательной грузовой лебедки в комплекте с одиночным блоком ("клювом") на оголовок стрелы и с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 3,2 тонны. В комплект также входит установка видеокамеры наблюдения за намоткой каната грузовой лебедки.

Для существенного повышения грузовысотных характеристик на средних и дальних вылетах используется возимый отдельно от автокрана дополнительный противовес массой 5,0 тонн. Данный противовес не входит в стоимость базовой комплектации.

Благодаря используемому 4-осному шасси VOLVO (8х4) гусек и базовые противовесы транспортируются в составе автокрана.

Применяется инновационная система LS + LUDV производства BOSCH REXROTH с электропропорциональным управлением крановыми операциями при помощи джойстиков. Обеспечивается абсолютная плавность выполнения крановых операций, а также их множественное совмещение без потери мощности.

Дальнейшим шагом по упрощению эксплуатации данной модели крана стала его доработка, выполненная заводом по просьбам покупателей. Теперь на кранах серии КС-65715 предусмотрена возможность установки сцепного устройства. Данное усовершенствование позволяет минимизировать затраты потребителей при транспортировке крана между строительными объектами, за счет перевозки на прицепе необходимого для работы всего вспомогательного оборудования в составе автопоезда, тягачом которого является автокран. Масса крана после демонтажа противовесов, вспомогательной лебедки и опор составит 31,98т с нормативным распределением нагрузок оси, что полностью обеспечивает переезд крана без оформления разрешительных документов.